導語｜製造不再固定，工廠開始移動。

「貨櫃化無人機工廠」這個概念，正在顛覆傳統的國防工業模式。透過將完整生產線拆解成可裝載於卡車或鐵路的模組化單元，生產據點得以在數小時內重新部署、恢復運轉。這不只是臨時應急方案，更是一種針對現代戰場與後勤脆弱性的結構性回應。捷克新創 3DFENSE，正是這場革命的領跑者。

出處：
《Mobile Factory for UAV Production Was Developed in Czech Republic》– Militarnyi
《In the Czech Republic, a modular factory has been created …》– Mezha / Oboronka

為什麼要把工廠裝進貨櫃？戰時生產的痛點與解方

在戰爭或衝突環境下，固定的大型廠房其實是一種風險。一旦座標被掌握、遭受打擊，整條生產鏈可能瞬間癱瘓。為了解決這種「單點失效」的問題，3DFENSE 與多家軍工業者開始推動貨櫃模組化工廠。他們將 3D 列印、組裝、測試、控制與倉儲拆分為多個獨立的標準化貨櫃單元，使得整體系統可在不同地點靈活組合與啟動。一旦前線形勢變化，工廠可以直接「拔插式轉移」，快速撤離、重啟生產，實現真正的移動式製造力。

出處：Reuters / Militarnyi 相關報導提及「模組化、生產直前線」概念。

模組分工：P30 生產模組、控制中心與倉儲節點

3DFENSE 的貨櫃系統並非單一設備，而是一整套互補型模組群。常見配置包含 P30 生產模組、S200 控制模組與 F5 倉儲模組。

• P30 模組：負責 3D 列印無人機機身與關鍵部件。
• S200 模組：處理整機組裝、軟體測試與品質控管。
• F5 模組：作為倉儲與物流節點，支援零件調度與任務前整備。

這種「模組接力式」架構，讓任意節點都能接替另一個節點的功能，確保在任何情況下都有冗餘備援。對於戰時供應鏈而言，這正是韌性最核心的體現。

出處：Oboronka 報導提及「P30 production modules」與「eight P30s + S200 + F5」配置。

電力與後勤：為何「運燃料」比運成品更合理？

在前線地區或電網受損環境中，穩定電力供應是一大挑戰。3DFENSE 的解法，是連電力都模組化：每個貨櫃可配置軍規柴油發電機、混合儲能系統或太陽能輔助模組，使整個工廠得以完全脫離固定電網運作。

與其冒著風險運送成品無人機穿越長距離補給線，不如直接把燃料運至分散的微型工廠，讓生產能「隨地啟動」。這樣的策略已在烏克蘭與歐洲多項軍事研究計畫中出現實際案例。

產能與實戰規格：可量化的模組效能

以標準配置（8 組 P30 模組）為例，整套系統每月可產出約 1,600 架無人機，產能彈性極高。

實測型號包括：

• D-18 IRON：短程 VTOL（航程約 70 公里）
• D-20 Personal Eagle II：中程偵察／攻擊型（航程約 170 公里）
• D-22 IRON：重載長航型（航程約 360 公里，可搭載 850g–1.35kg 彈頭）

不同展會或技術文件中數據略有差異，仍以原廠資料為最終依據。

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製造會動，戰力才會活

貨櫃化生產不是一場技術炫技，而是供應鏈韌性化的具體實踐。能「隨戰而動」的模組工廠，才是現代作戰真正可靠的支撐。這不僅是軍工議題，更是國家級製造韌性的試金石。